Sábado, 31 de Agosto de 2024
Pavimentos são estruturas situadas à superfície de ruas, rodovias, aeroportos,
tc., com a finalidade de resistir às tensões provenientes de suas utilizações, mantendo condições ideais de rolamento, principalmente quanto ao conforto e à segurança.
Figura 1 – Aplicação de geotêxtil entre camadas de um pavimento em
construção.
Para melhor resistir às tensões provocadas pela passagem dos veículos e afins, os pavimentos são divididos em camadas, cada uma com características e funções específicas, sendo elas:
- Camada de revestimento: parte da estrutura que recebe diretamente a ação dos veículos, tendo como principais funções manter as boas condições de rolamento e resistir aos esforços horizontais provocados
pelas acelerações e frenagens.
- Base: parte da estrutura situada entre a capa e o leito (solo), geralmente composta de material granular, tendo como principais funções exercer uma melhor distribuição das tensões verticais provenientes dos veículos e drenar a água que percola pelo pavimento.
- Leito: camada de solo que recebe o pavimento.
- O pavimento pode ainda apresentar camadas complementares, subleitos e sub-bases, que em alguns casos melhoram o funcionamento da estrutura.
Um dos fatores determinante para o fim da vida útil do pavimento é a deterioração da camada de base, e consequentemente a diminuição de sua eficiência.
A ruína da base é provocada principalmente pela mistura (agulhamento) do material granular que compõe essa camada, com o solo do leito (Figura 1), diminuindo a seção real da base e consequentemente sua capacidade de distribuição de tensões.
Figura 2 – Mistura do material granular com o solo.
Figura 3 – Separação dos materiais através da utilização de um geotêxtil.
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